16. مارس 2026

یک راننده اتوبوس از اوکراین که بلاگر است

اینفلوئنسر، راننده اتوبوس و مدیر سابق یک کازینوی زنجیره‌ای در اوکراین – این ترکیب غیرمعمول، ولادیمیر داداکوف را متحد می‌کند. او برای SWEG Bus Tübingen GmbH کار می‌کند. قبل از شروع شیفت کاری‌اش، چند ویدیو برای دنبال‌کنندگانش ضبط می‌کند. پس از آن، مسافرانش را طبق برنامه زمانی اتوبوس ها به مقصدشان میرساند. تونیوز اینترنشنال با او در مورد مسیر شغلی و تجربیاتش صحبت کرد.
در آغاز جنگ تجاوزکارانه روسیه علیه اوکراین در سال ۲۰۲۲، داداکوف شهر ایرپین، در نزدیکی کیف را ترک کرد. خانواده‌اش حدود ده روز در زیرزمین خانه‌شان پنهان شدند تا اینکه راهی برای خروج پیدا کردند. در آن زمان، نیروهای روسی شهر را اشغال کردند و درگیری‌های شدیدی رخ داد.
او به همراه پسرانش لوکا و ایلیا، همسرش لسیا و سگ‌هایشان بونیا و کلاید، تصمیم گرفت زندگی جدیدی را در والدنبوخ در منطقه بوبلینگن آغاز کند. در آنجا، خانواده به دنبال آرامش و امنیت بودند.
روزی، این مرد ۴۳ ساله آگهی استخدام راننده اتوبوس را در اتوبوس دید. این آگهی به او ایده داد که مسیر شغلی جدیدی را امتحان کند. بعداً، او همچنین یک آگهی استخدام از SWEG آنلاین پیدا کرد. این شرکت می‌خواست او را استخدام کند. اما ابتدا، او باید شرایط لازم را برآورده می‌کرد.

مسیری چالش‌برانگیز به سوی موفقیت

داداکوف با نگاهی به گذشته، سفر خود را طولانی و طاقت‌فرسا توصیف می‌کند. برای کار به عنوان راننده اتوبوس، به گواهینامه ویژه رانندگی اتوبوس نیاز دارید. ابتدا، گواهینامه رانندگی اوکراینی خود را تبدیل کرد. پس از آن، یک دوره آموزشی شش ماهه در هرنبرگ گذراند، جایی که گواهینامه‌های رانندگی در دسته‌های D و DE را دریافت کرد.
گواهینامه دسته  Dاغلب حدود ۷۰۰۰ یورو و گاهی حتی بیشتر هزینه دارد. بسیاری از شرکت‌ها از کارمندان جدید خود حمایت مالی می‌کنند. برای اوکراینی، مرکز کاریابی هزینه‌ها را پوشش داد. از ایده اولیه تا اولین روز کاری او، حدود یک سال طول کشید. پتانسیل درآمد بسته به ایالت فدرال، منطقه، تعداد ساعات کار و تجربه حرفه‌ای متفاوت است. در بادن-وورتمبرگ، میانگین حقوق ناخالص ماهانه از ۲۱۳۵ یورو تا ۴۰۶۸ یورو متغیر است.

شغلی مانند خلبانی: «فقط اتوبوس پرواز نمی‌کند»

ایده کانال تیک‌تاک او زمانی به ذهنش رسید که خودش به دنبال اطلاعاتی در مورد حرفه‌ای بود که در آن کارگران ماهر کم هستند. در آن زمان، اطلاعات بسیار کمی در مورد نحوه ورود به این شغل به صورت آنلاین پیدا کرد. بنابراین راننده اتوبوس شروع به اشتراک‌گذاری تجربیات خود کرد. او توضیح می‌دهد که سیستم در آلمان چگونه کار می‌کند و نشان می‌دهد که زندگی روزمره یک راننده اتوبوس چگونه است. «روزی ویدیویی دیدم که کسی می‌گفت رانندگان اتوبوس احترام کمتری نسبت به خلبانان دریافت می‌کنند. شما زندگی خود را به هر دو حرفه می‌سپارید و آنها شما را از نقطه الف به ب می‌رسانند – فقط اتوبوس پرواز نمی‌کند.»
داداکوف وبلاگ خود را به زبان اوکراینی اداره می‌کند. او می‌خواهد نشان دهد که راننده اتوبوس بودن شغل خوبی است. طبق تجربه او، بسیاری از مردم اوکراین نمی‌دانند که حرکت بعدی شغلی آنها باید چه باشد. آنها اغلب در نظرات سؤال می‌پرسند. او با ویدیوهای جدید به آنها پاسخ می‌دهد. داداکوف یک بار نامه‌ای دریافت کرد. در آن نوشته شده بود: «من الان در مرخصی هستم و حالا راننده اتوبوس هستم، متشکرم.»

بازخورد مثبت از مسافران و انعطاف‌پذیری

بسیاری از مسافران می‌دانند که راننده‌شان وبلاگ می‌نویسد. اکثر آنها به ویدیوهای او واکنش مثبت نشان می‌دهند. همکارانش نیز از او حمایت می‌کنند و در مورد پست‌هایش نظر می‌دهند.
داداکوف به ویژه از انعطاف‌پذیری شغلش قدردانی می‌کند. او در شیفت‌های مختلف کار می‌کند و برنامه مشخصی دارد که به او اجازه می‌دهد اوقات فراغت خود را به طور موثر برنامه‌ریزی کند. او متقاعد شده است که این حرفه برای افرادی که از برقراری ارتباط لذت می‌برند، مناسب است. به نظر او، گواهینامه رانندگی اتوبوس فرصت‌های شغلی زیادی را در آلمان ایجاد می‌کند. او فرآیند طولانی اخذ مدرک و برنامه درسی دشوار را به عنوان چالش ذکر می‌کند. همه در اولین تلاش خود در امتحانات قبول نمی‌شوند.

با علاقه، انگیزه و حمایت

نظر او در مورد آلمان و حرفه‌اش تغییر نکرده است. داداکوف با انگیزه، علاقه و حمایت، به هدف خود رسید و مسیر جدیدی در زندگی پیدا کرد. «این مصاحبه فرصتی برای من است تا از آلمان تشکر کنم.» او از حمایتی که شخصاً، برای خانواده و برای کشورش دریافت کرده است، قدردانی می‌کند. او همچنین از SWEG به خاطر اعتماد به او و دادن فرصت به او تشکر می‌کند. «من یک مثال هستم: اگر واقعاً چیزی را می‌خواهید، می‌توانید به آن برسید. باید هدفی داشته باشید و گام به گام برای رسیدن به آن تلاش کنید.» اگر کسی به فکر راننده اتوبوس شدن باشد – صرف نظر از جنسیت – چه؟ «پس من همیشه می‌گویم، بله. شغل خوبی است. فقط باید آن را امتحان کنید.»

نوشته‌ی آناستازیا نستروا

tun26030301

www.tuenews.de/fa