Інфлюенсер, водій автобуса, а також колишній менеджер мережі казино в Україні — це все об’єднує в собі Володимир Дадаков. Він є співробітником компанії SWEG Bus Tübingen GmbH. Перед початком своєї зміни він знімає кілька відео для своїх підписників. Потім він везе своїх пасажирів за розкладом. tuenews INTERNATIONAL поговорив з ним про його кар’єру та досвід.
На початку російської агресії проти України в 2022 році Дадаков покинув місто Ірпінь, розташоване неподалік Києва. Його родина близько десяти днів переховувалася в підвалі, перш ніж знайшла можливість виїхати. У той час російські війська окупували місто, і там точилися запеклі бої.
Разом зі своїми синами Лукою та Іллею, дружиною Лесею та собаками (Боня і Клайд) він вирішив почати нове життя у Вальденбусі в окрузі Беблінген. Там родина шукала спокою та безпеки.
Одного дня 43-річний чоловік побачив в автобусі оголошення про пошук водіїв автобусів. Це надихнуло його спробувати себе в новій професії. Пізніше він також знайшов в Інтернеті оголошення про вакансію від компанії SWEG. Компанія хотіла його найняти. Але спочатку він мав виконати необхідні вимоги.
Складний шлях до мети
Озираючись назад, Дадаков описує свій шлях як довгий і складний. Щоб працювати водієм автобуса, потрібно мати спеціальне посвідчення водія автобуса. Спочатку він переоформив своє українське посвідчення водія на німецьке. Потім пройшов шестимісячне навчання в Герренберзі. Там він отримав посвідчення водія категорій D і DE.
Посвідчення водія категорії D часто коштує близько 7000 євро, а іноді навіть більше. Багато компаній надають фінансову підтримку своїм новим співробітникам. Для українця витрати взяв на себе центр зайнятості. Від ідеї до першого робочого дня минув приблизно рік. Можливості заробітку для водіїв автобусів різняться залежно від федеральних земель, регіонів, кількості годин та досвіду роботи. У Баден-Вюртемберзі середній діапазон становить від 2135 євро брутто до 4068 євро на місяць.
Робота пілота: «Тільки автобус не літає»
Ідея створити канал у Tiktok з’явилася, коли Дадаков сам шукав інформацію про професію, в якій бракує кваліфікованих кадрів. Тоді в Інтернеті він знайшов лише кілька підказок про те, як отримати цю роботу. Тому водій автобуса почав ділитися своїм досвідом. Він пояснює, як працює система в Німеччині, і показує, як виглядає повсякденне життя водія автобуса. «Одного дня я побачив відео, де говорилося, що водії автобусів користуються меншою повагою, ніж пілоти. Ви довіряєте своє життя обом професійним групам, і вони доставляють вас з пункту А в пункт Б ― тільки автобус не літає».
Дадаков веде свій блог українською мовою. Він хоче показати, що водій автобуса — це гарна професія. З його досвіду, багато людей з України не знають, як продовжити свою професійну кар’єру. Часто вони задають питання в коментарях. Він відповідає на них новими відео. Одного разу Дадаков отримав лист. У ньому було написано: «Я зараз на перерві, тепер я водій автобуса, дякую тобі».
Позитивні відгуки пасажирів і гнучкість
Багато пасажирів знають, що їхній водій веде блог. Більшість з них позитивно реагують на його відео. Колеги також підтримують його і обговорюють його публікації.
У своїй роботі Дадаков найбільше цінує гнучкість. Він працює в різних змінах і має чіткий розклад. Так він може добре планувати свій вільний час. Він переконаний, що ця професія добре підходить людям, які люблять спілкуватися. На його думку, водійське посвідчення автобуса відкриває багато професійних можливостей у Німеччині. Як виклик він називає тривалу кваліфікацію та складний навчальний матеріал.
Не всі складають іспити з першої спроби.
З цікавістю, мотивацією та підтримкою
Його думка про Німеччину та свою професію не змінилася. Завдяки мотивації, зацікавленості та підтримці Дадаков досяг своєї мети та знайшов новий шлях у житті. «Це інтерв’ю — можливість для мене подякувати Німеччині». Він дякує за підтримку своєї родини та своєї країни. Він також дякує SWEG за те, що повірила у нього і дала шанс. «Я є прикладом: якщо ти чогось дійсно хочеш, ти це досягнеш. Треба мати мету і крок за кроком рухатися до неї». А що, якщо хтось думає стати водієм автобуса – незалежно від того, чоловік це чи жінка? «Тоді я завжди кажу: так. Це хороша робота. Просто треба спробувати».
Анастасія Нестерова
tun26030301